ثلاث احتياجات رئيسية لبطارية تخزين الطاقة ، السلامة هي الأكثر أهمية
يعتبر تخزين الطاقة الكهروكيميائية هو الشكل الرئيسي لتخزين الطاقة في نظام الطاقة المستقبلي ، والبطارية وأجهزة الكمبيوتر هي أعلى قيمة وحواجز في سلسلة الصناعة ، والطلب الأساسي يكمن في السلامة العالية والحياة الطويلة والتكلفة المنخفضة. من بينها ، السلامة هي المفتاح. قال بعض خبراء الصناعة ، الآن أن محطة توليد الطاقة الكهروكيميائية لتخزين الطاقة تتطور بسرعة ، لكن مشكلة السلامة هي عنق الزجاجة لتطويرها على نطاق واسع ، وقد بدت محطة تخزين الطاقة في بكين ومشروع تخزين الطاقة في أستراليا في شركة Tesla Australia Conduction أيضًا لصناعة تخزين الطاقة التنبيه.
تحقيقًا لهذه الغاية ، فإن الآراء التوجيهية حول تسريع تطوير تخزين الطاقة الجديد تضع إنشاء معايير تكنولوجيا السلامة ونظام الإدارة ، وتعزيز إدارة السلامة من الحرائق ، والالتزام بشكل صارم بالنتيجة النهائية للسلامة كمبدأ أساسي ؛ في السلامة العالية والتكلفة المنخفضة وموثوقية عالية وعمر طويل وجوانب أخرى من التقدم الطويل ؛ تعزيز سلامة أبحاث تكنولوجيا تخزين الطاقة الكهروكيميائية وما إلى ذلك. لجنة التنمية والإصلاح الوطنية ، المجلس الوطني للطاقة لتنظيم صياغة "التدابير المؤقتة للإدارة الآمنة لمحطات تخزين الطاقة الكهروكيميائية (مسودة)" ، كانت أيضًا في 24 أغسطس إلى المجتمع للتشاور العام ، لتعزيز إدارة سلامة تخزين الطاقة.
السلامة العالية ، الحياة الطويلة ، تسليط الضوء على قيمة بطارية هيدريد النيكل المعدني
تُظهر بيانات جمعية صناعة البطاريات الصينية أن الأمن الكهربائي للهيدريد النيكل ، وعمر دورة طويلة ، وقطبه الإيجابي المصنوع من كرات النيكل ، يتم دعم المواد النشطة للقطب السلبي من قبل سبل تخزين الهيدروجين ، ولن ينبعث من مواد مستقرة نسبيًا ، والكهرباء المائية لها خصائص متخلفة جيدة للهب ؛ تصل دورات دورة تصل إلى 3000 ، حيث تصل دورات الشحن الضحلة وتفريغها إلى ما يصل إلى 10000 مرة أو أكثر ؛ يمكن استخدامها لأكثر من 10000 مرة ؛ يمكن استخدامها لأكثر من 10000 مرة. أكثر من 10000 مرة ؛ يمكن أن تحافظ على ارتفاع معدل الشحن والتفريغ في -40 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية البيئة. بلغت مبيعات Toyota HEV Car Global أكثر من 18 مليون ، ومجهزة على نطاق واسع ببطاريات هيدريد النيكل المعدنية ، لم تكن هناك حالة واحدة من حوادث احتراق البطارية ، وقد تم التحقق من السلامة العالية للبطارية بالكامل.
علاوة على ذلك ، فإن شحن البطارية وتفريغها هي تحويل الطاقة الكيميائية والطاقة الكهربائية ، فإن درجة الحرارة لها تأثير كبير على التفاعل الكيميائي. تكون محطات الطاقة في تخزين الطاقة في الغالب في الهواء الطلق ، وتتأثر معظم أنواع البطاريات بالبيئة ودرجة الحرارة ، مما يحد من موقع محطات الطاقة وإضعاف دور تخزين الطاقة. بطاريات هيدريد النيكل المعدنية في درجة الحرارة المنخفضة للغاية ودرجة الحرارة العالية شحن وفعالية التفريغ ، بحيث يكون موقع محطة طاقة تخزين الطاقة أكثر مرونة ، ومريحة ، وأداء إجمالي أفضل ، والذي أصبح مشاركته في المنافسة في طرق تكنولوجيا البطارية المختلفة "نقاط زائد".
في الواقع ، كانت بطاريات هيدريد النيكل المعدنية في تطبيق سوق تخزين الطاقة سابقة. 2020 ، شركة تخزين طاقة بطارية هيدريد النيكل المعدنية Nilar من قبل بنك الاستثمار الأوروبي 47 مليون يورو. من المفهوم أن Nilar يركز على تكامل وتوليد الطاقة المتجددة وتخزينها ، وتطبيقات شحن السيارات في وضع الاحتياط ، والاستثمار في الترويج للشركة سيتم دمجها في البطارية لأنظمة سوق السكن والتجارية والتجارية وشبكة البنية التحتية. وفقًا لـ Frontiers in Polymer Science ، قام فريق البروفيسور يي CUI بجامعة ستانفورد بتطوير بطارية هيدريد النيكل (NI-MH) لتطبيقات الطاقة المتجددة على نطاق واسع وتطبيقات التخزين ، مع مزايا الحياة منخفضة التكلفة منخفضة. سيقوم فريق CUI ببناء وحدة تجريبية بسعة تخزين تبلغ 2 ميجاوات في عام 2021 ، ويخطط لتوسيع قدرته إلى 20 مرة هذا المبلغ بحلول عام 2022.
وقت النشر: أغسطس -24-2023
