ثلاث احتياجات رئيسية لبطارية تخزين الطاقة ، السلامة هي الأكثر أهمية
يعتبر تخزين الطاقة الكهروكيميائية هو الشكل الرئيسي لتخزين الطاقة في نظام الطاقة المستقبلي ، والبطارية وأجهزة الكمبيوتر هي أعلى قيمة وحواجز في سلسلة الصناعة ، والطلب الأساسي يكمن في السلامة العالية والحياة الطويلة والتكلفة المنخفضة. من بينها ، السلامة هي المفتاح. وقال بعض خبراء الصناعة ، إن محطة توليد الطاقة لتخزين الطاقة الكهروكيميائية الآن تتطور بسرعة ، لكن قضية السلامة هي عنق الزجاجة لتطويرها على نطاق واسع ، ومحطة تخزين الطاقة في بكين ومشروع تخزين الطاقة في شركة Tesla Australia للتخزين أيضًا في مجال تخزين الطاقة لقد بدا المنبه.
تحقيقًا لهذه الغاية ، فإن الآراء التوجيهية حول تسريع تطوير تخزين الطاقة الجديد تضع إنشاء معايير تكنولوجيا السلامة ونظام الإدارة ، وتعزيز إدارة السلامة من الحرائق ، والالتزام بشكل صارم بالنتيجة النهائية للسلامة كمبدأ أساسي ؛ في السلامة العالية والتكلفة المنخفضة وموثوقية عالية وعمر طويل وجوانب أخرى من التقدم الطويل ؛ تعزيز سلامة أبحاث تكنولوجيا تخزين الطاقة الكهروكيميائية وما إلى ذلك. لجنة التنمية والإصلاح الوطنية ، المجلس الوطني للطاقة لتنظيم صياغة "التدابير المؤقتة للإدارة الآمنة لمحطات تخزين الطاقة الكهروكيميائية (مسودة)" ، تم يوم 24 أغسطس إلى المجتمع للتشاور العام ، لتعزيز الإدارة سلامة تخزين الطاقة.
السلامة العالية ، الحياة الطويلة ، تسليط الضوء على قيمة بطارية هيدريد النيكل المعدني
تُظهر بيانات جمعية صناعة بطاريات الصين أن الأمن الكهربائي للهيدريد النيكل العالي ، وعمر الدورة الطويل ، وقطبه الإيجابي المصنوع من كرات النيكل ، يتم دعم المواد النشطة للقطب السلبي بواسطة سبيكة تخزين الهيدروجين ، إلى مادة مستقرة نسبيًا ، والكهرباء المائية جيدة خصائص مثبطات اللهب ، لن تنفجر وحرق حوادث ، وكثافة طاقة مونومر بطارية تصل إلى 140WH/كجم ؛ تصل دورات دورة تصل إلى 3000 ، حيث تصل دورات الشحن الضحلة وتفريغها إلى ما يصل إلى 10000 مرة أو أكثر ؛ يمكن استخدامها لأكثر من 10000 مرة ؛ يمكن استخدامها لأكثر من 10000 مرة. أكثر من 10000 مرة ؛ يمكن أن تحافظ على ارتفاع معدل الشحن والتفريغ في -40 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية البيئة. بلغت مبيعات Toyota HEV Car Global أكثر من 18 مليون ، ومجهزة على نطاق واسع ببطاريات هيدريد النيكل المعدنية ، لم تكن هناك حالة واحدة من حوادث احتراق البطارية ، وقد تم التحقق من السلامة العالية للبطارية بالكامل.
علاوة على ذلك ، فإن شحن البطارية وتفريغها هي تحويل الطاقة الكيميائية والطاقة الكهربائية ، فإن درجة الحرارة لها تأثير كبير على التفاعل الكيميائي. تكون محطات الطاقة في تخزين الطاقة في الغالب في الهواء الطلق ، وتتأثر معظم أنواع البطاريات بالبيئة ودرجة الحرارة ، مما يحد من موقع محطات الطاقة وإضعاف دور تخزين الطاقة. بطاريات هيدريد النيكل المعدنية في درجة حرارة منخفضة للغاية ودرجة حرارة عالية شحن ممتازة وفعالية التفريغ ، بحيث يكون موقع محطة طاقة تخزين الطاقة أكثر مرونة ، ومريحة ، وأداء إجمالي أفضل ، والذي أصبح مشاركته في المنافسة في طرق تكنولوجيا البطاريات المختلفة " زائد نقاط ".
في الواقع ، كانت بطاريات هيدريد النيكل المعدنية في تطبيق سوق تخزين الطاقة سابقة. 2020 ، شركة تخزين طاقة بطارية هيدريد النيكل المعدنية Nilar من قبل بنك الاستثمار الأوروبي 47 مليون يورو. من المفهوم أن Nilar تركز على دمج وتخزين الطاقة المتجددة ، وتطبيقات شحن السيارات في وضع الاحتياط ، والاستثمار في الترويج للشركة سيتم دمجها في البطارية لأنظمة سوق السكن والتجارية والتصنيع والبنية التحتية أو الشبكة . وفقًا لـ Frontiers in Polymer Science ، قام فريق البروفيسور يي CUI بجامعة ستانفورد بتطوير بطارية هيدريد النيكل (NI-MH) لتطبيقات الطاقة والتخزين المتجددة على نطاق واسع ، مع مزايا خدمة الخدمة الطويلة للغاية ، ولا خطر على النار أو الهرب الحراري ، لا حاجة للصيانة الروتينية ، والسلوك الجيد في درجة الحرارة المنخفضة ، والتكلفة المنخفضة. سيقوم فريق CUI ببناء وحدة تجريبية بسعة تخزين تبلغ 2 ميجاوات في عام 2021 ، ويخطط لتوسيع قدرته إلى 20 مرة هذا المبلغ بحلول عام 2022.
وقت النشر: أغسطس -24-2023
