Tres grans necessitats de bateria d’emmagatzematge d’energia, la seguretat és la més crítica
Es considera que l’emmagatzematge d’energia electroquímica és la forma principal d’emmagatzematge d’energia en el futur sistema d’energia, la bateria i els PC són el valor i les barreres més altes de la cadena de la indústria, la demanda bàsica rau en alta seguretat, llarga vida i baix cost. Entre ells, la seguretat és la clau. Alguns experts de la indústria van dir que ara la central d'emmagatzematge d'energia electroquímica s'està desenvolupant ràpidament, però el problema de seguretat és el coll d'ampolla del seu desenvolupament a gran escala, la central d'emmagatzematge d'emmagatzematge d'energia de Beijing i el projecte d'emmagatzematge d'energia de Tesla Australia de l'explosió també per a la indústria d'emmagatzematge d'energia. ha sonat l’alarma.
Amb aquesta finalitat, les opinions directives sobre l’acceleració del desenvolupament de nous emmagatzematge d’energia posa en marxa l’establiment d’estàndards de tecnologia de seguretat i sistema de gestió, reforçar la gestió de la seguretat d’incendis, restament per la línia de fons de seguretat com a principi bàsic; En alta seguretat, baix cost, alta fiabilitat, llarga vida i altres aspectes del llarg progrés; Enforteix la seguretat de la investigació en tecnologia d’emmagatzematge d’energia electroquímica, etc. Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma, la Junta Nacional de l'Energia per organitzar la redacció de les "mesures provisionals per a la gestió segura de les estacions d'emmagatzematge d'energia electroquímica (esborrany)", també ha estat el 24 d'agost a la comunitat per a la consulta pública, per reforçar la direcció de seguretat d’emmagatzematge d’energia.
Destaca el valor de la bateria d’hidrur d’alta seguretat, llarga vida, níquel-metall
Les dades de l'Associació de la Indústria de la Indústria de la Xina mostren que la seguretat elèctrica elèctrica de níquel-metall alt, la llarga vida del cicle, el seu elèctrode positiu fet de les esferes de níquel, el material actiu de l'elèctrode negatiu és compatible amb l'aliatge d'emmagatzematge d'hidrogen, pertany a un material relativament estable, l'electròlit d'aigua té un bon rendiment Les propietats retardants de la flama, no explotaran i cremaran accidents, la densitat d’energia del monòmer de la bateria de fins a 140Wh/kg; Cicle de vida de fins a 3.000, cicle estatal de càrrega poc profunda i descarregat fins a 10.000 vegades o més; Es pot utilitzar per més de 10.000 vegades; Es pot utilitzar durant més de 10.000 vegades. Més de 10.000 vegades; Pot mantenir una elevada taxa de càrrega i descàrrega en un entorn de -40 ° C ~ 60 ° C. Les vendes mundials de Toyota Hev Car Global han arribat a més de 18 milions i, i molt equipades amb bateries d’hidrur de níquel-metall, no hi ha hagut un sol cas d’accidents de combustió de bateries, la gran seguretat de la bateria s’ha verificat completament.
A més, la càrrega i la descàrrega de la bateria és la conversió d’energia química i energia elèctrica, la temperatura té un gran impacte en la reacció química. Les estacions d’energia d’emmagatzematge d’energia són majoritàriament a l’aire lliure, la majoria de les bateries es veuen afectades pel medi ambient i la temperatura, limitant la ubicació de les centrals i debilitar el paper de l’emmagatzematge d’energia. Les bateries d’hidrur de níquel-metall a la temperatura molt baixa i l’alta temperatura de càrrega excel·lent i eficiència de descàrrega, de manera que el lloc de la central d’emmagatzematge d’energia es troba més flexible, convenient, millor rendiment global, que s’ha convertit en la seva participació en la competència de diferents rutes de tecnologia de bateries " més punts ".
De fet, les bateries d’hidrur de níquel-metall a l’aplicació del mercat d’emmagatzematge d’energia han estat un precedent. 2020, Nickel-Metal Hydride Energy Storage Storage Energy Storage Nilar pel Banc Europeu d'Inversions 47 milions d'euros. S’entén que Nilar es centra en la integració i l’emmagatzematge de la generació d’energia renovables, les aplicacions de càrrega de vehicles elèctrics i energia elèctrica, la inversió és promoure l’empresa s’integrarà a la bateria per a sistemes de mercat residencial, comercial i industrial i a escala de xarxa o d’infraestructura o infraestructura. . Segons Frontiers in Polymer Science, l’equip del professor Yi Cui de la Universitat de Stanford ha desenvolupat una bateria d’hidrur de níquel (NI-MH) per a aplicacions d’energia i emmagatzematge d’energia renovable a gran escala, amb els avantatges de la vida útil ultra-llarga incendi o desbordament tèrmic, sense necessitat de manteniment rutinari, bon comportament a baixa temperatura i baix cost. L’equip de Cui construirà una unitat pilot amb una capacitat d’emmagatzematge de 2 megavatios el 2021 i preveu ampliar la seva capacitat a 20 vegades aquesta quantitat el 2022.
Hora del missatge: 24-2023 d'agost
