Tres necessitats principals de la bateria d'emmagatzematge d'energia, la seguretat és la més crítica
L'emmagatzematge d'energia electroquímica es considera la principal forma d'emmagatzematge d'energia en el futur sistema d'energia, la bateria i els PCS són el valor i les barreres més alts de la cadena de la indústria, la demanda bàsica rau en alta seguretat, llarga vida i baix cost. Entre ells, la seguretat és la clau. Alguns experts de la indústria van dir que ara la central d'emmagatzematge d'energia electroquímica s'està desenvolupant ràpidament, però el problema de seguretat és el coll d'ampolla del seu desenvolupament a gran escala, la central d'emmagatzematge d'energia de Beijing i el projecte d'emmagatzematge d'energia de Tesla Austràlia de l'explosió també per a la indústria d'emmagatzematge d'energia. ha fet sonar l'alarma.
Amb aquesta finalitat, les opinions rectores sobre l'acceleració del desenvolupament del nou emmagatzematge d'energia proposa l'establiment d'estàndards de tecnologia de seguretat i sistema de gestió, reforçar la gestió de la seguretat contra incendis, complir estrictament la línia de fons de seguretat com a principi bàsic; en alta seguretat, baix cost, alta fiabilitat, llarga vida i altres aspectes del llarg progrés; reforçar la seguretat de la investigació sobre la tecnologia d'emmagatzematge d'energia electroquímica, etc. Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma, la Junta Nacional d'Energia per organitzar la redacció de les "Mesures provisionals per a la gestió segura de les estacions d'emmagatzematge d'energia electroquímica (esborrany)", també ha estat el 24 d'agost a la comunitat per a la consulta pública, per reforçar la gestió de seguretat en l'emmagatzematge d'energia.
Aspectes destacats del valor de la bateria d'hidrur de níquel-metall d'alta seguretat, llarga vida
Les dades de l'Associació de la indústria de la bateria de la Xina mostren que l'hidrur de níquel-metall elèctric d'alta seguretat, una llarga vida útil, el seu elèctrode positiu fet d'esferes de níquel, el material actiu de l'elèctrode negatiu està recolzat per un aliatge d'emmagatzematge d'hidrogen, pertany a un material relativament estable, l'electròlit d'aigua té una bona qualitat. propietats ignífugues, no explotarà ni cremarà accidents, la densitat d'energia del monòmer de la bateria de fins a 140 wh/kg; cicle de vida de fins a 3.000, cicle d'estat de càrrega i descàrrega superficial fins a 10.000 vegades o més; es pot utilitzar més de 10.000 vegades; es pot utilitzar més de 10.000 vegades. Més de 10.000 vegades; pot mantenir una alta velocitat de càrrega i descàrrega en un entorn de -40 °C ~ 60 °C. Les vendes globals de cotxes Toyota HEV han arribat a més de 18 milions i estan àmpliament equipades amb bateries d'hidrur de níquel-metall, no hi ha hagut cap cas d'accidents de combustió de la bateria, l'alta seguretat de la bateria s'ha verificat completament.
A més, la càrrega i descàrrega de la bateria és la conversió d'energia química i energia elèctrica, la temperatura té un gran impacte en la reacció química. Les centrals d'emmagatzematge d'energia es troben majoritàriament a l'aire lliure, la majoria dels tipus de bateries es veuen afectats pel medi ambient i la temperatura, limitant la ubicació de les centrals elèctriques i debilitant el paper de l'emmagatzematge d'energia. Bateries d'hidrur de níquel-metall a molt baixa temperatura i alta temperatura excel·lent eficiència de càrrega i descàrrega, de manera que el lloc de la central elèctrica d'emmagatzematge d'energia sigui més flexible, còmode i millor rendiment global, que s'ha convertit en la seva participació en la competició de diferents rutes de tecnologia de bateries " punts més".
De fet, les bateries de níquel-hidrur metàl·lic en l'aplicació del mercat d'emmagatzematge d'energia ha estat un precedent. 2020, empresa d'emmagatzematge d'energia de bateries d'hidrur de níquel-metall Nilar pel Banc Europeu d'Inversions 47 milions d'euros d'inversió. S'entén que Nilar s'està centrant en la integració i emmagatzematge de generació d'energia renovable, energia en espera i aplicacions de càrrega de vehicles elèctrics, la inversió és promoure que l'empresa s'integrarà a la bateria per a sistemes residencials, comercials i industrials i a escala de xarxa o de mercat d'infraestructures. . Segons Frontiers in Polymer Science, l'equip del professor Yi Cui a la Universitat de Stanford ha desenvolupat una bateria de níquel-hidrur metàl·lic (Ni-MH) per a aplicacions d'energia renovable i emmagatzematge a gran escala, amb els avantatges d'una vida útil ultra llarga, sense risc de incendi o fuga tèrmica, sense necessitat de manteniment rutinari, bon comportament a baixa temperatura i baix cost. L'equip de Cui construirà una unitat pilot amb una capacitat d'emmagatzematge de 2 megawatts el 2021 i té previst ampliar la seva capacitat fins a 20 vegades aquesta quantitat el 2022.
Hora de publicació: 24-agost-2023
