Debido al uso de una gran cantidad de baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd), el cadmio es tóxico, lo que complica la eliminación de las baterías usadas y contamina el medio ambiente; por lo tanto, se irán reemplazando gradualmente por baterías recargables de níquel-metal hidruro (Ni-MH) fabricadas con aleación de almacenamiento de hidrógeno.

En términos de autonomía, las baterías recargables de níquel-metal hidruro del mismo tamaño ofrecen una autonomía entre 1,5 y 2 veces superior a la de las baterías de níquel-cadmio, y al no generar contaminación por cadmio, se han utilizado ampliamente en comunicaciones móviles, ordenadores portátiles y otros pequeños equipos electrónicos portátiles.

Las baterías de níquel-metal hidruro de mayor capacidad se han empezado a utilizar en vehículos híbridos gasolina/eléctricos. El uso de estas baterías permite un proceso de carga y descarga rápido. Cuando el coche circula a altas velocidades, la energía generada se almacena en las baterías de níquel-metal hidruro. A bajas velocidades, el consumo de gasolina suele ser mayor que a altas velocidades, por lo que, para ahorrar gasolina, se puede utilizar el motor eléctrico alimentado por las baterías de níquel-metal hidruro en lugar del motor de combustión interna. Esto no solo garantiza la conducción normal del coche, sino que también supone un gran ahorro de gasolina. Por lo tanto, los coches híbridos tienen un mayor potencial de mercado en comparación con los coches tradicionales, y los países de todo el mundo están intensificando la investigación en este campo.

La historia del desarrollo de las baterías de NiMH se puede dividir en las siguientes etapas:
Etapa inicial (principios de la década de 1990 a mediados de la década de 2000): la tecnología de baterías de níquel-metal hidruro está madurando gradualmente y sus aplicaciones comerciales se están expandiendo progresivamente. Se utilizan principalmente en pequeños dispositivos electrónicos portátiles de consumo, como teléfonos inalámbricos, ordenadores portátiles, cámaras digitales y dispositivos de audio portátiles.
Etapa intermedia (mediados de la década de 2000 a principios de la de 2010): Con el desarrollo de Internet móvil y la popularización de dispositivos inteligentes como teléfonos inteligentes y tabletas, las baterías de NiMH se utilizan cada vez más. Al mismo tiempo, el rendimiento de las baterías de NiMH también ha mejorado, con una mayor densidad de energía y una vida útil más prolongada.
Etapa reciente (mediados de la década de 2010 hasta la actualidad): Las baterías de níquel-metal hidruro (NiMH) se han convertido en una de las principales fuentes de energía para vehículos eléctricos e híbridos. Gracias al continuo avance tecnológico, la densidad energética de las baterías NiMH ha mejorado constantemente, al tiempo que se optimizan su seguridad y vida útil. Asimismo, debido a la creciente concienciación mundial sobre la protección del medio ambiente, las baterías NiMH gozan de gran popularidad por sus características de no contaminación, seguridad y estabilidad.

Fecha de publicación: 15 de noviembre de 2023