Kadmioan nickel-cadmium bateria ugari (NI-CD) erabiltzearen ondorioz, hondakinen baterien eskura da, ingurumena kutsatuta dago eta, beraz, pixkanaka hidrogeno biltegiratze-alloy nickel-metal hidrideko bateria kargagarriak (Ni-MH) ordezkatzeko.
Bateriaren potentziari dagokionez, nikela-metal hidrurioaren baterien tamaina berdina da nikel-kadmio baterien tamaina berdina 1,5 eta 2 aldiz handiagoa eta kadmio kutsadurarik ez da oso erabilia komunikazio mugikorretan, koaderno ordenagailuetan eta bestelako ekipamendu elektroniko txikietan.
Gaitasun handiko nickel-metalezko hidrideko bateriak erabiltzen hasi dira, nickel-metalezko hidridoaren bateriak azkar kargatuta eta deskargatutako prozesua erabilita, sorgailuak autoaren nikelazko hidruro-baterietan gorde daitezkeela, normalean abiadura handiko egoera baino gasolina asko kontsumitzen baitute, beraz, gorde ahal izateko gasolina asko kontsumitzen da Gasolina, une honetan, nickel-metal hidrideko baterien motor elektrikoa gidatzeko erabil daiteke barneko errekuntzako motorraren lanaren ordez. Gasolina aurrezteko, Nikel-Metal Hydride bateria elektrikoa gidatzeko erabil daiteke, kotxearen barneko gidaritza ordez, baina, beraz, gasolina asko aurrezten da, beraz, auto hibridoak merkatuaren potentzial handiagoa dute autoaren zentzu tradizionalarekin alderatuta, eta mundu osoko herrialdeek arlo horretan ikerketak egiten ari dira.
Nimh bateriaren garapenaren historia fase hauetan banatu daiteke:
Hasierako fasea (1990eko hamarkadaren hasieran 2000ko hamarkadaren erdialdera): Nikel-metal hidruriko bateria teknologia pixkanaka heldua da, eta aplikazio komertzialak pixkanaka zabaltzen ari dira. Kontsumitzaileen produktu elektroniko eramangarri txikietan erabiltzen dira batez ere, hala nola haririk gabeko telefonoak, koadernoak, kamera digitalak eta audio gailu eramangarriak.
Etapa erdialdea (2000ko hamarkadaren erdialdera arte 2010eko hamarkadaren hasieratik): Internet mugikorren garapenarekin eta terminal adimendunen popularizazioarekin, hala nola telefono adimendunak eta tablet ordenagailuak, NIMH bateriak oso erabilgarriagoak dira. Aldi berean, Nimh baterien errendimendua ere hobetu da, energia-dentsitatea eta zikloaren bizitza handituz.
Azken fasea (2010eko hamarkadaren erdialdera): Nikel-metalezko hidruro bateriak ibilgailu elektrikoetarako eta ibilgailu hibridoetarako potentzia baterien bat bihurtu da. Teknologiaren etengabeko aurrerapenarekin, NIMH baterien energia dentsitatea etengabe hobetu da eta segurtasun eta zikloaren bizitza ere gehiago hobetu da. Bien bitartean, ingurumena babesteko kontzientzia globala handituz, Nimh bateriak ere bere ezaugarri kutsatu, seguruak eta egonkorrak dira.
Ordua: 20123ko azaroaren 15a
