Tri glavne potrebe baterije za skladištenje energije, sigurnost je najkritičnija
Skladištenje elektrokemijske energije smatra se glavnim oblikom skladištenja energije u budućem elektroenergetskom sustavu, baterija i računala su najveća vrijednost i prepreke u industrijskom lancu, osnovna potražnja leži u velikoj sigurnosti, dugom životu i niskim troškovima. Među njima je ključna sigurnost. Neki stručnjaci u industriji rekli su, sada se elektrokemijska elektrana za skladištenje energije brzo razvija, ali sigurnosno pitanje je usko grlo njegovog velikog razvoja, elektrane u Pekingu energetske energije i projekta Eksplozije Tesla Australia također za industriju skladištenja energije je zvučao alarm.
U tu svrhu, vodeća mišljenja o ubrzanju razvoja novog skladištenja energije iznose uspostavljanje standarda sigurnosne tehnologije i sustava upravljanja, ojačati upravljanje zaštitom od požara, strogo se pridržavaju sigurnosnog dna kao osnovni princip; U velikoj sigurnosti, niskim troškovima, visokom pouzdanosti, dugom životu i drugim aspektima dugog napretka; Ojačajte sigurnost istraživanja tehnologije elektrokemijskog skladištenja energije i tako dalje. Nacionalno povjerenstvo za razvoj i reforme, Nacionalni odbor za energiju za organiziranje izrade "privremenih mjera za sigurno upravljanje elektrokemijskim postavkama za skladištenje energije (nacrt)", također je bio 24. kolovoza u zajednici za javno savjetovanje, kako bi se ojačala uprava menadžmenta sigurnosti skladištenja energije.
Visoka sigurnost, dug vijek, nikl-metal hidrid vrijednost baterije
Podaci o udruživanju kineske baterije pokazuju da nikl-metal hidrid električna visoka sigurnost, dugi ciklus vijek trajanja, njegova pozitivna elektroda izrađena od nikla sfera, negativni elektroda aktivni materijal podržava legura za skladištenje vodika, pripada relativno stabilnom materijalu, vodeni elektrolit ima dobro Svojstva usporavanja plamena, neće eksplodirati i sagorjeti nesreće, gustoća energije monomera baterije do 140WH/kg; Život ciklusa do 3.000, plitko punjenje i ispuštanje državnog ciklusa do 10 000 puta ili više; Može se koristiti više od 10 000 puta; Može se koristiti više od 10 000 puta. Više od 10 000 puta; može održati visoku brzinu punjenja i ispuštanja u okolišu -40 ° C ~ 60 ° C. Toyota HEV CAR Global prodaja dosegla je više od 18 milijuna, a široko opremljena nikl-metalom hidridnim baterijama, nije bilo niti jednog slučaja nesreća iz sagorijevanja baterija, velika sigurnost baterije je u potpunosti provjerena.
Nadalje, punjenje baterija i ispuštanje je pretvorba kemijske energije i električne energije, temperatura ima veliki utjecaj na kemijsku reakciju. Power stanice za skladištenje energije uglavnom su na otvorenom, na većinu vrsta baterija utječe okoliš i temperaturu, ograničavajući mjesto elektrana i slabi ulogu skladištenja energije. Nikl-metal hidridske baterije u vrlo niskoj temperaturi i visokoj temperaturi izvrsna učinkovitost naboja i pražnjenja, tako da mjesto za skladištenje energije fleksibilnije, prikladnije, bolje ukupne performanse, što je postalo njegovo sudjelovanje u konkurenciji različitih tehnoloških ruta baterija " plus bodovi ".
U stvari, nikl-metal hidridne baterije u primjeni na tržištu energetskog skladišta presedan je. 2020., nikl-metal hidrid baterija za skladištenje energije za skladištenje Europske investicijske banke 47 milijuna eura ulaganja. Podrazumijeva se da se Nilar fokusira na integraciju i skladištenje obnovljivih izvora energije, pripravnost i aplikacije za punjenje električnih vozila, investicija je za promociju kompanije bit će integrirana u bateriju za stambene, komercijalne i industrijske i mrežne ili infrastrukturne sustave na tržištu . Prema Frontiers in Polymer Science, tim profesora Yi Cuija na Sveučilištu Stanford razvio je bateriju nikl-metala hidrida (NI-MH) za velike aplikacije za obnovljive izvore energije i skladišta, s prednostima ultra dugog života, bez rizika od rizika od Požar ili toplinski bijeg, nema potrebe za rutinskim održavanjem, dobro niskotemperaturno ponašanje i niske troškove. CUI -ov tim izgradit će pilot jedinicu s kapacitetom za skladištenje od 2 megavata 2021. godine, a planira proširiti svoj kapacitet na 20 puta veći od tog iznosa do 2022. godine.
Post Vrijeme: kolovoz-24-2023
