Karena penggunaan sejumlah besar baterai nikel-kadmium (Ni-CD) dalam kadmium beracun, sehingga pembuangan baterai limbah rumit, lingkungannya tercemar, sehingga secara bertahap akan terbuat dari baterai rechargable hydride yang dapat diganti dengan logam-logam.
Dalam hal daya baterai, ukuran yang sama dari baterai isi ulang hidrida nikel-logam daripada baterai nikel-kadmium sekitar 1,5 hingga 2 kali lebih tinggi, dan tidak ada polusi kadmium, telah banyak digunakan dalam komunikasi seluler, komputer notebook dan peralatan elektronik portabel kecil lainnya.
Higher-capacity nickel-metal hydride batteries have begun to be used in gasoline/electric hybrid vehicles, the use of nickel-metal hydride batteries can be quickly charged and discharged process, when the car is running at high speeds, generators can be stored in the car's nickel-metal hydride batteries, when the car is running at low speeds, usually consume a lot of gasoline than the high-speed state, so in order to save Bensin, pada saat ini, dapat digunakan untuk menggerakkan motor listrik baterai hidrida logam nikel sebagai pengganti pekerjaan mesin pembakaran internal. Untuk menghemat bensin, baterai hidrida nikel-logam on-board dapat digunakan untuk menggerakkan motor listrik alih-alih mesin pembakaran internal, yang tidak hanya memastikan penggerak mobil yang normal, tetapi juga menghemat banyak bensin, oleh karena itu, mobil hibrida memiliki potensi pasar yang lebih besar dibandingkan dengan pengertian tradisional mobil, dan negara-negara di seluruh dunia melangkah di daerah ini.
Sejarah pengembangan baterai NIMH dapat dibagi menjadi tahap -tahap berikut:
Tahap Awal (awal 1990-an hingga pertengahan 2000-an): Teknologi baterai hidrida nikel-logam secara bertahap matang, dan aplikasi komersial secara bertahap berkembang. Mereka terutama digunakan dalam produk elektronik konsumen portabel kecil seperti ponsel tanpa kabel, komputer notebook, kamera digital dan perangkat audio portabel.
Mid-Stage (pertengahan 2000-an hingga awal 2010-an): Dengan pengembangan internet seluler dan mempopulerkan perangkat terminal pintar seperti ponsel pintar dan PC tablet, baterai NIMH lebih banyak digunakan. Pada saat yang sama, kinerja baterai NIMH juga telah ditingkatkan lebih lanjut, dengan meningkatnya kepadatan energi dan kehidupan siklus.
Tahap baru-baru ini (pertengahan 2010 untuk saat ini): Baterai hidrida nikel-logam telah menjadi salah satu baterai daya utama untuk kendaraan listrik dan kendaraan hibrida. Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, kepadatan energi baterai NIMH terus meningkat, dan kehidupan keselamatan dan siklus juga telah ditingkatkan lebih lanjut. Sementara itu, dengan meningkatnya kesadaran global akan perlindungan lingkungan, baterai NIMH juga disukai karena fitur mereka yang tidak berpolusi, aman dan stabil.
Waktu posting: Nov-15-2023
