La batteria a secco, scientificamente nota come zinco-manganese, è una batteria primaria con biossido di manganese come elettrodo positivo e zinco come elettrodo negativo, che effettua una reazione redox per generare corrente. Le batterie a secco sono le batterie più comuni nella vita quotidiana e appartengono a prodotti standardizzati a livello internazionale, con standard nazionali e internazionali comuni per dimensioni e forma della singola cella.
Le batterie a secco hanno una tecnologia matura, prestazioni stabili, sicurezza e affidabilità, facilità d'uso e un'ampia gamma di applicazioni. Nella vita quotidiana, i modelli comuni di batterie allo zinco-manganese sono il n. 7 (batteria di tipo AAA), il n. 5 (batteria di tipo AA) e così via. Sebbene gli scienziati abbiano anche cercato di esplorare una batteria primaria più economica ed economicamente vantaggiosa, ma finora non vi è alcun segno di successo, si può prevedere che al momento, e anche a lungo termine, non esiste una batteria migliore economicamente vantaggiosa batteria per sostituire le batterie allo zinco-manganese.
A seconda del diverso elettrolita e del processo, le batterie allo zinco-manganese si dividono principalmente in batterie al carbonio e batterie alcaline. Tra queste, le batterie alcaline sono sviluppate sulla base delle batterie al carbonio e l'elettrolita è principalmente idrossido di potassio. La batteria alcalina adotta la struttura dell'elettrodo opposta rispetto alla struttura della batteria al carbonio e adotta idrossido di potassio dell'elettrolita alcalino ad alta conduttività e adotta materiali per elettrodi ad alte prestazioni per elettrodi positivi e negativi, tra cui il materiale dell'elettrodo positivo è principalmente biossido di manganese e il materiale dell'elettrodo negativo è principalmente polvere di zinco.
Le batterie alcaline sono ottimizzate in termini di quantità di zinco, densità di zinco, quantità di biossido di manganese, densità di biossido di manganese, ottimizzazione dell'elettrolita, inibitore di corrosione, precisione delle materie prime, processo di produzione, ecc., che possono aumentare la capacità del 10%-30%, mentre aumentando l'area di reazione degli elettrodi positivi e negativi è possibile migliorare sostanzialmente le prestazioni di scarica delle batterie alcaline, in particolare le prestazioni di scarica ad alta corrente.
1. La domanda cinese di esportazioni di batterie alcaline spingerà la produzione
Negli ultimi anni, con la continua divulgazione e promozione delle applicazioni delle batterie alcaline, il mercato delle batterie alcaline nel suo insieme mostra una continua tendenza al rialzo, secondo le statistiche della China Battery Industry Association, dal 2014, guidato dal continuo miglioramento dello zinco alcalino cilindrico -produzione di batterie al manganese, la produzione cinese di batterie alcaline zinco-manganese ha continuato ad aumentare e nel 2018 la produzione nazionale di batterie alcaline zinco-manganese è stata di 19,32 miliardi.
Nel 2019, la produzione cinese di batterie alcaline allo zinco-manganese è aumentata a 23,15 miliardi e, in combinazione con lo sviluppo del mercato cinese delle batterie alcaline allo zinco-manganese nel 2020, si stima che la produzione cinese di batterie alcaline allo zinco-manganese sarà di circa 21,28 miliardi nel 2020.
2. La scala delle esportazioni cinesi di batterie alcaline continua a migliorare
Secondo le statistiche della China Chemical and Physical Power Industry Association, il volume delle esportazioni cinesi di batterie alcaline ha continuato a migliorare dal 2014. Nel 2019, il volume delle esportazioni cinesi di batterie alcaline è stato di 11,057 miliardi, in crescita del 3,69% su base annua. Nel 2020, il volume delle esportazioni cinesi di batterie alcaline è pari a 13,189 miliardi, in crescita del 19,3% su base annua.
In termini di quantità di esportazioni, secondo le statistiche della China Chemical and Physical Power Industry Association mostrano che dal 2014, le esportazioni cinesi di batterie alcaline mostrano una tendenza complessivamente oscillante al rialzo. Nel 2019, le esportazioni cinesi di batterie alcaline sono ammontate a 991 milioni di dollari, in crescita dello 0,41% su base annua. Nel 2020, le esportazioni cinesi di batterie alcaline sono ammontate a 1,191 miliardi di dollari, in crescita del 20,18% su base annua.
Dal punto di vista della destinazione delle esportazioni cinesi di batterie alcaline, le esportazioni cinesi di batterie alcaline sono relativamente sparse, le prime dieci destinazioni di esportazione di batterie alcaline hanno combinato esportazioni di 6.832 miliardi, pari al 61,79% delle esportazioni totali; esportazioni combinate di 633 milioni di dollari, pari al 63,91% delle esportazioni totali. Tra questi, il volume delle esportazioni di batterie alcaline verso gli Stati Uniti è stato di 1,962 miliardi, con un valore delle esportazioni di 214 milioni di dollari USA, al primo posto.
3. La domanda interna di batterie alcaline in Cina è più debole delle esportazioni
In combinazione con la produzione, l'importazione e l'esportazione di batterie alcaline allo zinco-manganese in Cina, si stima che dal 2018 il consumo apparente di batterie alcaline allo zinco-manganese in Cina abbia mostrato un andamento oscillante e nel 2019 il consumo apparente di batterie alcaline allo zinco-manganese le batterie allo zinco-manganese nel Paese sono 12,09 miliardi. La previsione combinata con la situazione delle importazioni ed esportazioni e le previsioni di produzione di batterie alcaline allo zinco-manganese in Cina nel 2020 stimano che nel 2020 il consumo apparente di batterie alcaline allo zinco-manganese in Cina sarà di circa 8,09 miliardi.
I dati e le analisi di cui sopra provengono dal Foresight Industrial Research Institute, mentre il Foresight Industrial Research Institute fornisce soluzioni per l'industria, la pianificazione industriale, la dichiarazione industriale, la pianificazione di parchi industriali, l'attrazione di investimenti industriali, lo studio di fattibilità della raccolta fondi IPO, la redazione di prospetti, ecc.
Orario di pubblicazione: 25 luglio 2023
