שלושה צרכים עיקריים של סוללת אחסון אנרגיה, הבטיחות היא הקריטית ביותר
אחסון אנרגיה אלקטרוכימית נחשב לצורה העיקרית של אחסון אנרגיה במערכת החשמל העתידית, הסוללה והמחשבים האישיים הם הערך והחסמים הגבוהים ביותר בשרשרת התעשייה, הביקוש הליבה נעוץ בבטיחות גבוהה, חיים ארוכים ובעלות נמוכה. ביניהם, הבטיחות היא המפתח. חלק ממומחי התעשייה אמרו כי כעת תחנת הכוח לאחסון אנרגיה אלקטרוכימית מתפתחת במהירות, אך סוגיית הבטיחות היא צוואר הבקבוק של פיתוחו בקנה מידה גדול, תחנת הכוח לאחסון אנרגיה בבייג'ינג ופרויקט אחסון האנרגיה של טסלה אוסטרליה של הפיצוץ גם לתעשיית האחסון האנרגיה נשמע את האזעקה.
לשם כך, הדעות המנחות על האצת פיתוח אחסון אנרגיה חדש מציבות את הקמת תקני טכנולוגיית הבטיחות ומערכת ניהול, חיזוק ניהול בטיחות האש, לעמוד בקפדנות בשורה התחתונה של הבטיחות כעיקרון הבסיסי; בבטיחות גבוהה, בעלות נמוכה, אמינות גבוהה, חיים ארוכים והיבטים אחרים של ההתקדמות הארוכה; חיזוק הבטיחות של מחקר טכנולוגיית אחסון אנרגיה אלקטרוכימית וכן הלאה. ועדת הפיתוח והרפורמה הלאומית, מועצת האנרגיה הלאומית לארגון ניסוח "אמצעי הביניים לניהול בטוח של תחנות אחסון אנרגיה אלקטרוכימית (טיוטה)", הייתה גם היא ב -24 באוגוסט לקהילה להתייעצות ציבורית, לחיזוק ההנהלה של בטיחות לאחסון אנרגיה.
בטיחות גבוהה, חיים ארוכים, הבהרה של סוללה של ניקל-מתכת הידריד
נתוני איגוד ענף הסוללות סין מראים כי ניקל-מתכת הידריד חשמלית ביטחון גבוה, חיי מחזור ארוכים, האלקטרודה החיובית שלה העשויה מכדורי ניקל, החומר הפעיל האלקטרוני השלילי נתמך על ידי סגסוגת אחסון מימן, שייך לחומר יציב יחסית, לאלקטרוליט מים יש טוב מאפייני מעכבי בעירה, לא יתפוצצו ותשרפו תאונות, צפיפות האנרגיה של סוללה מונומר של עד 140 וואט/ק"ג; חיי מחזור של עד 3,000, טעינה רדודה ופריקה של מצב מחזור עד 10,000 פעמים ומעלה; ניתן להשתמש יותר מ- 10,000 פעמים; ניתן להשתמש יותר מ- 10,000 פעמים. יותר מ -10,000 פעמים; יכול לשמור על שיעור גבוה של טעינה ופריקה בסביבת -40 מעלות צלזיוס ~ 60 מעלות צלזיוס. מכירות גלובליות של טויוטה HEV הגיעה ליותר מ -18 מיליון, ומצוידות באופן נרחב בסוללות ניקל-מתכת הידריד, לא היה מקרה אחד של תאונות בעירה בסוללות, הבטיחות הגבוהה של הסוללה אומתו במלואה.
יתר על כן, טעינה ופריקה של סוללות הם המרת אנרגיה כימית ואנרגיה חשמלית, לטמפרטורה יש השפעה רבה על התגובה הכימית. תחנות חשמל לאחסון אנרגיה הן לרוב בחוץ, מרבית סוגי הסוללות מושפעים מהסביבה והטמפרטורה, ומגבילים את מיקום תחנות הכוח והחלשת תפקיד אחסון האנרגיה. סוללות ניקל-מתכת הידריד בטמפרטורה נמוכה מאוד ובטמפרטורה גבוהה יעילות מטען ופריקה מעולה, כך שאתר תחנת החשמל לאחסון האנרגיה גמישים יותר, נוחים, טובים יותר, שהפכו להשתתפותו בתחרות של נתיבי טכנולוגיית סוללות שונים " פלוס נקודות ".
למעשה, סוללות ניקל-מתכת הידריד ביישום שוק אחסון האנרגיה היו תקדים. 2020, חברת אחסון האנרגיה של סוללות סוללות ניקל-מתכת Nickal Nighter על ידי בנק ההשקעות האירופי 47 מיליון יורו השקעות. מובן כי נילר מתמקד בשילוב ואחסון של ייצור חשמל מתחדש, חשמל המתנה ויישומי טעינה לרכב חשמלי, ההשקעה היא לקדם את החברה תשולב בסוללה למגורים, מסחריים ותעשייתיים וקנה מידה או תשתית מערכות שוק או תשתיות ו על פי Frontiers ב- Polymer Science, הצוות של פרופסור יי קוי באוניברסיטת סטנפורד פיתח סוללה של ניקל-מתכת הידריד (NI-MH) ליישומי אנרגיה ואחסון מתחדשים בקנה מידה גדול, עם היתרונות של חיי השירות האולטרה-אורך, ללא סיכון של אש או בורח תרמי, אין צורך בתחזוקה שגרתית, התנהגות טובה בטמפרטורה נמוכה ועלות נמוכה. הצוות של CUI יבנה יחידת טייס עם קיבולת אחסון של 2 מגה וואט בשנת 2021, ומתכנן להרחיב את יכולתה פי 20 פי 20 עד שנת 2022.
זמן ההודעה: אוגוסט -24-2023
