ແບດເຕີຣີ້ໄຮໂດຣລິກໄນເກິລ-ໂລຫະ ທຽບກັບແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ-ໄອອອນ: ການປຽບທຽບທີ່ສົມບູນແບບ

ໃນໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ,ຫມໍ້ໄຟ nickel-metal hydride (NiMH).ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion (Li-ion) ເປັນສອງທາງເລືອກທີ່ນິຍົມ. ແຕ່​ລະ​ປະ​ເພດ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ທາງ​ເລືອກ​ລະ​ຫວ່າງ​ພວກ​ເຂົາ​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ລະ​ດັບ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການປຽບທຽບທີ່ສົມບູນແບບຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຫມໍ້ໄຟ NiMH ທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ Li-ion, ໃນຂະນະທີ່ຍັງພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໂລກແລະແນວໂນ້ມ.

ແບດເຕີຣີ NiMH ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດເກັບພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນສາກໄຟຂ້ອນຂ້າງໄວ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ດົນກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແບດເຕີລີ່ຊະນິດອື່ນໆ. ອັນນີ້ແປວ່າໃຊ້ເວລາສາກໄຟໜ້ອຍລົງ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານຈາກແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີຣີ NiMH ມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເນື່ອງຈາກການຂາດສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນແຄດເມຍ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແບດເຕີຣີ້ Li-ion ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນໃນຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ຕ້ອງການ runtime ຍາວ. ອັນທີສອງ, electrodes ແລະເຄມີຂອງພວກມັນໃຫ້ອາຍຸຍືນກວ່າເມື່ອທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ NiMH. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີອຸປະກອນທີ່ຫຼູຫຼາ, ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍຂື້ນ.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມປອດໄພ, ທັງສອງປະເພດຫມໍ້ໄຟມີການພິຈາລະນາຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ໝໍ້ໄຟ NiMHສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງໄຟພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ຫມໍ້ໄຟ Li-ion ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ overheat ແລະໄຟໄຫມ້ຖ້າຄິດຄ່າທໍານຽມບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການດູແລທີ່ເຫມາະສົມແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ທັງສອງປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກ, ຮູບພາບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ. ປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ ແລະເອີຣົບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມັກແບດເຕີລີ່ Li-ion ສໍາລັບເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກລະດັບສູງຂອງເຂົາເຈົ້າ ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແທັບເລັດ ແລະແລັບທັອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້, ແບດເຕີຣີ Li-ion ຍັງຊອກຫາການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະລູກປະສົມ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບັນດາປະເທດໃນອາຊີເຊັ່ນຈີນແລະອິນເດຍມີຄວາມມັກຫມໍ້ໄຟ NiMH ເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສາກໄຟ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນອາຊີຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ແບດເຕີຣີ້ NiMH ຍັງຊອກຫາການນໍາໃຊ້ໃນ EVs.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ NiMH ແລະ Li-ion ແຕ່ລະຄົນສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກໂດຍອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະພາກພື້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຜູ້ບໍລິໂພກພັດທະນາຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ Li-ion ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ປັບ​ປຸງ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຫຼຸດ​ລົງ.ໝໍ້ໄຟ NiMHອາດຈະຮັກສາຄວາມນິຍົມຂອງເຂົາເຈົ້າໃນບາງຂະແຫນງການ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ NiMH ແລະ Li-ion, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ອາຍຸການ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂະຫນາດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການງົບປະມານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຂົ້າໃຈຄວາມມັກໃນພາກພື້ນ ແລະທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດສາມາດຊ່ວຍແຈ້ງການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າໄດ້. ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຢີຂອງແບດເຕີຣີຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າທັງແບດເຕີຣີ NiMH ແລະ Li-ion ຈະຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆໃນອະນາຄົດ.