Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny bateria Lithium-Ion dia nipoitra ho teknolojia tena ilaina amin'ny tetezamita mankany amin'ny loharano angovo azo havaozina sy fiara mandeha amin'ny herinaratra (EVS). Ny fangatahana mitombo hatrany amin'ny bateria mahomby sy mahomby kokoa dia nanangana fivoarana lehibe teo amin'ny sehatra. Tamin'ity taona ity, ny manam-pahaizana dia milaza mialoha ny fahatapahan-kevitra maro izay afaka manova ny fahafahan'ny bateria lithium-ion.
Ny fandrosoana iray lehibe iray mba hitazonana ny maso dia ny fivoaran'ny bateria mafy orina. Tsy toy ny batterie lithium-ion nentim-paharazana izay mampiasa electrolytes ranon-tsolika, ny bateria ara-pitondran-tena dia mampiasa fitaovana matevina na seramika ho electrolytes. Ity fanavaozana ity dia tsy ny fampitomboana angovo fotsiny, mety hanitatra ny isan'ireo EVS, fa mampihena ny fotoana fiampangana sy manatsara ny fiarovana amin'ny alàlan'ny fanamaivana ny risika. Ny orinasa malaza toa ny QuantumScape dia mifantoka amin'ny bateria metit-metaly matevina, mikendry ny hampiditra azy ireo ho fiara toy ny fiandohan'ny taona 2025 [1].
Na dia misy aza ny bateria ara-panjakana, ny mpikaroka dia mandinika tsara ny simileta hafa mba hamahana ny ahiahy momba ny fisian'ny fitaovana ara-bosom-barotra fototra toy ny kobalt sy lithium. Ny fikatsahana safidy mora kokoa, safidy bebe kokoa hatrany dia mbola manohy mitondra fiara fanavaozana. Ankoatr'izay, ny andrim-panjakana akademika sy ny orinasa maneran-tany dia miasa amim-pahazotoana hanatsara ny fampisehoana bateria, hampitombo ny fahaiza-manao, hanafainganana ny hafainganam-pandeha, ary hampihenana ny vidin'ny fanamboarana [1].
Ezaka hanatsarana ny bateria lithium-ion dia miitatra mihoatra ny fiara herinaratra. Ireo bateria ireo dia mahita fangatahana amin'ny fitehirizana herinaratra an-tsokosoko, mamela ny fampidirana tsara kokoa ny loharanom-pahefana tsy azo haverina toy ny angovo masoandro sy ny angovo. Amin'ny alàlan'ny fanarahana ny bateria Lithium-Ion ho an'ny fitahirizana Grid, ny fahamarinan-toerana sy ny fahatokisan'ireo rafitra angovo azo havaozina dia mihatsara kokoa [1].
Tao anatin'ny fiatoana vao haingana, ny mpahay siansa tao amin'ny Lawrence Berkeley National Laboratory dia namorona polymer polymer condiMer fantatra amin'ny anarana hoe hos-pfm. Ity coating ity dia ahafahan'ny bateria Lithium-Ion Lithium-Ion kokoa ho an'ny fiara herinaratra. Ny Hos-pfm dia miara-manao elektronika sy ion, mampitombo ny fahatoniana bateria, ny fiakaran'ny bateria, ny saram-bidy sy ny fandalovana ary ny lifesan. Manompo ihany koa izy io ho toy ny adhesive, mety hanitatra ny bateria sisa tavela amin'ny androm-piainan'ny lithium-ion manomboka amin'ny 10 ka hatramin'ny 15 taona. Ankoatr'izay, ny coating dia naneho fampisehoana miavaka rehefa ampiharina amin'ny silicon sy ny elektronika aluminium, manalefaka ny fahasimbany sy ny fitazonana ny bateria avo be amin'ny tsingerina maro. Ireo valiny ireo dia mitazona ny fampanantenany ny fampitomboana ny habetsaky ny angovo momba ny bateria lithium-ion, ka mahatonga azy ireo ho mora sy azo idirana amin'ny fiara herinaratra [3].
Rehefa miezaka ny hampihena ny famoahana entona maoderina sy ny tetezamita amin'ny ho avy maharitra ity tontolo ity, ny fandrosoana amin'ny teknolojia batterie lithium-ion dia manana anjara toerana lehibe. Ny ezaka ataonao fikarohana sy ny fampandrosoana dia mitondra ny indostria, ny fanatanterahana ny vahaolana mahomby sy mahomby ary tontolo iainana. Miaraka amin'ny fiatoana amin'ny bateria ara-dalàna, ny simia miforitra, ary ny coatings toa ny HOS-PFM, ny mety hisian'ny fitrandrahana elatra elektronika sy ny fitahirizana angovo avo lenta.
Paositra: Jul-25-2023
