Ao amin'ny tontolon'ny teknolojia bateria,bateria nickel-metal hydride (NiMH).ary ny bateria lithium-ion (Li-ion) dia safidy roa malaza. Ny karazana tsirairay dia manome tombony manokana, ka mahatonga ny safidy eo amin'izy ireo ho zava-dehibe amin'ny fampiharana isan-karazany. Ity lahatsoratra ity dia manome fampitahana feno momba ny tombotsoan'ny bateria NiMH vs. Li-ion batteries, raha mandinika ny fangatahana sy ny fironana manerantany ihany koa.
Ny bateria NiMH dia manana hakitroky ny angovo avo kokoa, midika izany fa afaka mitahiry hery bebe kokoa izy ireo. Ho fanampin'izany, haingana be izy ireo ary manana androm-piainana lava kokoa raha oharina amin'ny karazana bateria hafa. Izany dia midika fa kely kokoa ny fotoana lany amin'ny fiampangana sy ny fampisehoana maharitra kokoa avy amin'ny bateria. Ankoatr'izay, ny bateria NiMH dia manana fiantraikany kely kokoa amin'ny tontolo iainana noho ny tsy fahampian'ny akora manimba toy ny cadmium.
Amin'ny lafiny iray, ny bateria Li-ion dia manome tombony maro. Voalohany, manana hakitroky ny angovo avo kokoa izy ireo, manome hery bebe kokoa ao anaty fonosana kely kokoa. Izany no mahatonga azy ireo ho tonga lafatra ho an'ny fitaovana kely mila fotoana maharitra. Faharoa, ny electrodes sy ny simia dia manome fiainana lava kokoa raha oharina amin'ny bateria NiMH. Fanampin'izany, ny habeny kely kokoa dia ahafahan'ny fitaovana malefaka kokoa sy azo entina.
Raha ny momba ny fiarovana dia samy manana ny fiheverany manokana ny karazana bateria roa. rahabateria NiMHMety hampidi-doza ny afo ao anatin'ny toe-javatra faran'izay mafy, ny bateria Li-ion dia manana fironana hihoatra ny hafanana sy hirehitra raha toa ka diso ny fiampangana na noho ny fahasimbana. Noho izany, ilaina ny fikarakarana sahaza sy ny fiarovana amin'ny fampiasana ireo karazana bateria roa ireo.
Raha ny fangatahana maneran-tany no resahina dia miovaova arakaraka ny faritra ny sary. Ireo firenena mandroso toa an'i Etazonia sy Eoropa dia mazàna maniry ny bateria Li-ion ho an'ny fitaovana elektronika avo lenta toy ny finday, takelaka ary solosaina finday. Fanampin'izay, miaraka amin'ny fotodrafitrasa famandrihana napetraka any amin'ireo faritra ireo, ny bateria Li-ion dia hita fa ampiasaina amin'ny fiara elektrika (EV) sy hybrides.
Amin'ny lafiny iray, ny firenena Aziatika toa an'i Shina sy India dia manana safidy amin'ny bateria NiMH noho ny fahombiazany sy ny famandrihana azy. Ireo bateria ireo dia ampiasaina betsaka amin'ny bisikileta elektrika, fitaovana herinaratra ary kojakoja an-trano. Fanampin'izay, satria mitohy mivoatra ny fotodrafitrasa famandrihana any Azia, ny bateria NiMH dia mahita fampiasa amin'ny EV ihany koa.
Amin'ny ankapobeny, ny bateria NiMH sy Li-ion dia samy manome tombony manokana arakaraka ny fampiharana sy ny faritra. Rehefa miitatra eran-tany ny tsenan'ny EV ary mivoatra ny elektronika mpanjifa, dia antenaina hitombo ny fangatahana bateria Li-ion. Mandritra izany fotoana izany, rehefa mihatsara ny teknolojia ary mihena ny vidiny,bateria NiMHmety hitazona ny lazany amin'ny sehatra sasany.
Ho fehin-kevitra, rehefa misafidy eo amin'ny bateria NiMH sy Li-ion dia zava-dehibe ny mandinika ny filanao manokana: ny hakitroky ny angovo, ny androm-piainana, ny famerana ny habeny, ary ny fepetra takian'ny tetibola. Fanampin'izany, ny fahatakarana ny safidin'ny faritra sy ny fironana eo amin'ny tsena dia afaka manampy amin'ny fampahafantarana ny fanapahan-kevitrao. Raha mbola mivoatra ny teknolojian'ny bateria, dia azo inoana fa ny bateria NiMH sy Li-ion dia hijanona ho safidy manan-danja amin'ny fampiharana isan-karazany amin'ny ho avy.
Fotoana fandefasana: Jan-24-2024
