ലിഥിയം-അയോൺ ബാറ്ററികളിലെ പുരോഗതി സുസ്ഥിര ഭാവിയിലേക്കുള്ള വഴി പറയുന്നു

അടുത്തിടെയുള്ള ഒരു മുന്നേറ്റത്തിൽ, ലോറൻസ് ബെർക്ക്ലി നാഷണൽ ലബോറട്ടറി ബോർക്ക്ലി നാഷണൽ ലബോറട്ടറി ഹോസ്-പിഎഫ്എം എന്നറിയപ്പെടുന്ന ചാടീയ പോളിമർ കോട്ടിംഗ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഈ കോട്ടിംഗ് കൂടുതൽ നിലനിൽക്കുന്നതും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശാശ്വതവും കൂടുതൽ ശക്തമായ ലിഥിയം ബാറ്ററികളും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഹോസ്-പിഎഫ്എം ഒരേസമയം ഇലക്ട്രോണുകളും അയോണുകളും നടത്തുന്നു, ബാറ്ററി സ്ഥിരത, ചാർജ് / ഡിസ്ചാർജ് നിരക്കുകൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള ആയുസ്സ് എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. 10 മുതൽ 15 വർഷം വരെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ശരാശരി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് ഒരു പശയായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സിലിക്കൺ, അലുമിനിയം ഇലക്ട്രോഡുകൾ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ കോട്ടിംഗ് അസാധാരണമായ പ്രകടനം കാണിച്ചു, അവരുടെ അധ d പതനം ചെയ്യുകയും ഒന്നിലധികം സൈക്കിളുകളിൽ ഉയർന്ന ബാറ്ററി ശേഷി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ. ഈ കണ്ടെത്തലുകൾ ലിഥിയം-അയോൺ ബാറ്ററിയുടെ energy ർജ്ജ സാന്ദ്രതയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്ന വാഗ്ദാനം കൈവശം വയ്ക്കുകയും അവ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു [3].

ഗ്രീൻഹ house സ് വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സുസ്ഥിര ഭാവിയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിനും ലോകം പരിശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ മുന്നേറ്റങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ഗവേഷണ-വികസന ശ്രമങ്ങൾ വ്യവസായത്തെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു, ഞങ്ങളെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും താങ്ങാനാവുന്നതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ബാറ്ററി സ of കര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് അടുപ്പിക്കുന്നു. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ, ഇതര കെമ്രൈസ്, ഹോസ്-പിഎഫ്എം പോലുള്ള കോട്ടിംഗുകൾ, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളും ഗ്രിഡ് ലെവൽ energy ർജ്ജ സംഭരണവും വർദ്ധിപ്പിക്കും.