Om_17

Nyheter

Nikkel-metall hydridbatterier oppfyller energilagringsmuligheter

Tre hovedbehov for energilagringsbatteri, sikkerhet er det mest kritiske
Elektrokjemisk energilagring anses å være den viktigste formen for energilagring i fremtidens kraftsystem, batteri og PC -er er den høyeste verdien og barrierer i bransjekjeden, kjernen etterspørselen ligger i høy sikkerhet, lang levetid og lave kostnader. Blant dem er sikkerhet nøkkelen. Noen bransjeeksperter sa: Nå utvikler det elektrokjemiske energilagringskraftverket seg raskt, men sikkerhetsproblemet er flaskehalsen for sin store utvikling, Beijing Energy Storage Power Plant og Tesla Australia Energilagringsprosjekt for eksplosjonen også for energilagringsindustrien har hørt alarmen.

For dette formål legger de ledende meningene om å akselerere utviklingen av ny energilagring frem for å etablere sikkerhetsteknologistandarder og styringssystem, styrker brannsikkerhetsstyring, strengt overholder sikkerhetsbunnlinjen som det grunnleggende prinsippet; i høy sikkerhet, lave kostnader, høy pålitelighet, lang levetid og andre aspekter ved den lange fremgangen; Styrke sikkerheten til elektrokjemisk energilagringsteknologiforskning og så videre. National Development and Reform Commission, National Energy Board for å organisere utarbeidelsen av "midlertidige tiltak for sikker styring av elektrokjemiske energilagringsstasjoner (utkast)", har også vært 24. august til samfunnet for offentlig konsultasjon, for å styrke ledelsen av energilagringssikkerhet.

Nyheter (2)
Li-ion-battery-696x392

Høy sikkerhet, lang levetid, nikkel-metall hydridbatteriverdi høydepunkter
Kina Battery Industry Association-data viser at nikkel-metall hydrid elektrisk høy sikkerhet, lang syklus levetid, den positive elektroden laget av nikkelfærer, det negative elektrode-aktive materialet støttes av hydrogenlagringslegering, tilhører et relativt stabilt materiale, vannelektrolytt har god Flammehemmende egenskaper, vil ikke eksplodere og brenne ulykker, batteriets monomerenergitetthet på opptil 140 WH/kg; Syklusliv på opptil 3000, grunt lading og utskrivning av staten sykler opptil 10.000 ganger eller mer; kan brukes i mer enn 10.000 ganger; kan brukes i mer enn 10.000 ganger. Mer enn 10.000 ganger; kan opprettholde en høy ladningshastighet og utlading i -40 ° C ~ 60 ° C -miljø. Toyota HEV Car Global Sales har nådd mer enn 18 millioner, og bredt utstyrt med nikkel-metallhydridbatterier, det har ikke vært et eneste tilfelle av batteriforbrenningsulykker, batteriet er høye sikkerhet.

Dessuten er batterilading og utslipp om konvertering av kjemisk energi og elektrisk energi, temperaturen har stor innvirkning på den kjemiske reaksjonen. Kraftstasjoner for energilagring er for det meste utendørs, de fleste typer batterier påvirkes av miljøet og temperaturen, og begrenser plasseringen av strømstasjoner og svekker rollen som energilagring. Nikkel-metallhydridbatterier i svært lav temperatur og høy temperatur utmerket lading og utladningseffektivitet, slik at Energy Storage Power Station-nettstedet mer fleksibelt, praktisk, bedre total ytelse, som har blitt dens deltakelse i konkurransen til forskjellige batteriteknologruter " pluss poeng ".

Faktisk har nikkel-metallhydridbatterier i applikasjonen for energilagring vært en presedens. 2020, nikkel-metall hydridbatteri energilagringsselskap nilar av European Investment Bank 47 millioner euro investering. Det er underforstått at Nilar fokuserer på integrering av fornybar kraftproduksjon, lagring av standby-kraft og elektriske kjøretøyer, investeringen er å markedsføre selskapet vil bli integrert i batteriet for bolig-, kommersiell og industriell og nettskala eller infrastruktur markedssystemer . I følge Frontiers in Polymer Science har professor Yi CUIs team ved Stanford University utviklet et nikkel-metallhydrid (Ni-MH) batteri for storskala fornybar energi og lagringsapplikasjoner, med fordelene med ultralang levetid, ingen risiko for Brann eller termisk løp, ingen behov for rutinemessig vedlikehold, god lavtemperaturatferd og lave kostnader. CUIs team vil bygge en pilotenhet med en lagringskapasitet på 2 megawatt i 2021, og planlegger å utvide kapasiteten til 20 ganger det beløpet innen 2022.


Post Time: Aug-24-2023