ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ (EV) ଆଡକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି। ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସୁଲଭ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଫଳରେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକାଶ ଘଟିଛି। ଏହି ବର୍ଷ, ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଅନେକ ସଫଳତାର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତାକୁ ବିପ୍ଳବୀ କରିପାରେ।
ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉନ୍ନତି ହେଉଛି ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକାଶ। ତରଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ପାରମ୍ପରିକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି ନୁହେଁ, ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଭାବରେ କଠିନ ପଦାର୍ଥ କିମ୍ବା ସିରାମିକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ଉଦ୍ଭାବନ କେବଳ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାବରେ EV ର ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରେ, ବରଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ନିଆଁର ବିପଦକୁ କମ କରି ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ। କ୍ୱାଣ୍ଟମ୍ସ୍କେପ୍ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ଲିଥିୟମ୍-ଧାତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି, 2025 [1] ପୂର୍ବରୁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନରେ ଏକୀକୃତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି।
ଯଦିଓ କଠିନ-ସ୍ଥିତି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥାଏ, ଗବେଷକମାନେ କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ଲିଥିୟମ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀର ଉପଲବ୍ଧତା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ମଧ୍ୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି। ଶସ୍ତା, ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ବିକଳ୍ପ ପାଇଁ ସନ୍ଧାନ ନବସୃଜନକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇ ଚାଲିଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଶିକ୍ଷାନୁଷ୍ଠାନ ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରୁଛନ୍ତି [1]।
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାର ପ୍ରୟାସ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବାହାରେ ବିସ୍ତାରିତ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍-ସ୍ତରୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂରକ୍ଷଣରେ ପ୍ରୟୋଗ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ଯାହା ସୌର ଏବଂ ପବନ ଶକ୍ତି ଭଳି ମଝିରେ ମଝିରେ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତମ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଉଛି। ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଉପଯୋଗ କରି, ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି [1]।
ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଫଳତାରେ, ଲରେନ୍ସ ବର୍କଲି ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଲାବୋରେଟୋରୀର ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ HOS-PFM ନାମରେ ଏକ ପରିବାହୀ ପଲିମର ଆବରଣ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଆବରଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ, ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। HOS-PFM ଏକକାଳୀନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଏବଂ ଆୟନ୍ ଉଭୟକୁ ପରିଚାଳନା କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିରତା, ଚାର୍ଜ/ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଏହା ଏକ ଆଡେସିଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ହାରାହାରି ଜୀବନକାଳକୁ 10 ରୁ 15 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସିଲିକନ୍ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ସମୟରେ ଆବରଣ ଅସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦେଖାଇଛି, ସେମାନଙ୍କର ଅବନତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଛି ଏବଂ ବହୁ ଚକ୍ରରେ ଉଚ୍ଚ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବଜାୟ ରଖିଛି। ଏହି ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ରଖିଛି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁଲଭ ଏବଂ ସୁଲଭ କରିଥାଏ [3]।
ବିଶ୍ୱ ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରୁଥିବାବେଳେ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରୁଛି। ଚାଲୁଥିବା ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ପ୍ରୟାସ ଶିଳ୍ପକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଉଛି, ଆମକୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ସୁଲଭ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମାଧାନର ନିକଟତର କରୁଛି। କଠିନ-ସ୍ଥିତି ବ୍ୟାଟେରୀ, ବିକଳ୍ପ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ HOS-PFM ପରି ଆବରଣରେ ସଫଳତା ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍-ସ୍ତରୀୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣର ସମ୍ଭାବନା କ୍ରମଶଃ ସମ୍ଭବ ହେଉଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୫-୨୦୨୩
