ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀਐਸ) ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਖੇਤ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਨਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ, ਮਾਹਰ ਕਈ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਰੱਕੀ ਹੈ ਜੋ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ, ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਠੋਸ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਵਸਰੇਵਿਕਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਈਵਜ਼ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕੁਆਂਪਲਮਜ਼ਸਕੇਪ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਲੀਥੀਅਮ-ਮੈਟਲ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਜਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.


ਹਾਲਾਂਕਿ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਸਤਾ ਲਈ ਖੋਜ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਲਪ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਕਾਦਮਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧਾਉਣ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਗਰਿੱਡ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਭੰਡਾਰਨ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲੱਭ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ energy ਰਜਾ ਦੇ ਰੁਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗਰਿੱਡ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਕੇ, ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ [1].
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ, ਲਾਰੇਨੈਂਸ ਬਰੇਲੇ ਵਿਖੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਹੋਫ-ਪੀਐਫਐਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਇਕ ਚਾਲ-ਰਹਿਤ ਪੌਲੀਮਰ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੋਸ-ਪੀਐਫਐਮ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਚਾਰਜ / ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਿਪਕਣ ਦਾ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ 10 ਤੋਂ 15 ਸਾਲ ਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ average ਸਤ ਉਮਰ ਭਰ ਲਈ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਟਿੰਗ ਨੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮਲਟੀਪਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿਚ ਉੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ. ਇਹ ਖੋਜ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ.
ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾ atable ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੋਸ-ਪੀਐਫਐਮ ਵਰਗੇ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਵਿਕਲਪਕ ਰਸੂਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਪੱਧਰ ਦੀ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -2223