Akumulator suchy, naukowo znany jako cynkowo-manganowy, jest akumulatorem pierwotnym z dwutlenkiem manganu jako elektrodą dodatnią i cynkiem jako elektrodą ujemną, który przeprowadza reakcję redoks w celu generowania prądu. Akumulatory suche są najpopularniejszymi akumulatorami w życiu codziennym i należą do międzynarodowych produktów standaryzowanych, ze wspólnymi krajowymi i międzynarodowymi standardami dotyczącymi rozmiaru i kształtu pojedynczej celi.
Baterie suche mają dojrzałą technologię, stabilną wydajność, bezpieczeństwo i niezawodność, są łatwe w użyciu i mają szeroki zakres zastosowań. W życiu codziennym powszechnymi modelami baterii cynkowo-manganowych są nr 7 (bateria typu AAA), nr 5 (bateria typu AA) itd. Chociaż naukowcy próbowali również zbadać tańszą i bardziej opłacalną baterię pierwotną, ale jak dotąd nie ma oznak sukcesu, można się spodziewać, że obecnie, a nawet w dłuższej perspektywie, nie ma lepszej, bardziej opłacalnej baterii, która mogłaby zastąpić baterie cynkowo-manganowe.
Zgodnie z różnymi elektrolitami i procesami, baterie cynkowo-manganowe dzielą się głównie na baterie węglowe i baterie alkaliczne. Spośród nich baterie alkaliczne są opracowywane na bazie baterii węglowych, a elektrolitem jest głównie wodorotlenek potasu. Bateria alkaliczna przyjmuje przeciwną strukturę elektrody od baterii węglowej w strukturze i przyjmuje wodorotlenek potasu alkalicznego elektrolitu o wysokiej przewodności i przyjmuje wysokowydajne materiały elektrodowe dla elektrod dodatnich i ujemnych, wśród których materiał elektrody dodatniej to głównie dwutlenek manganu, a materiał elektrody ujemnej to głównie proszek cynkowy.
Baterie alkaliczne są optymalizowane pod względem ilości cynku, gęstości cynku, ilości dwutlenku manganu, gęstości dwutlenku manganu, optymalizacji elektrolitu, inhibitora korozji, precyzji surowców, procesu produkcyjnego itp., co może zwiększyć pojemność o 10%-30%, podczas gdy zwiększenie powierzchni reakcji elektrod dodatnich i ujemnych może znacznie poprawić wydajność rozładowania baterii alkalicznych, w szczególności wydajność rozładowania dużym prądem.

1. Chiński popyt na baterie alkaliczne napędza produkcję
W ostatnich latach, wraz z ciągłą popularyzacją i promocją zastosowań baterii alkalicznych, rynek baterii alkalicznych jako całość wykazuje ciągły trend wzrostowy, zgodnie ze statystykami China Battery Industry Association, od 2014 r., dzięki ciągłemu udoskonalaniu produkcji cylindrycznych baterii alkalicznych cynkowo-manganowych, produkcja baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach stale rośnie i w 2018 r. krajowa produkcja baterii alkalicznych cynkowo-manganowych wyniosła 19,32 miliarda.
W 2019 r. produkcja baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach wzrosła do 23,15 mld, a perspektywa rozwoju chińskiego rynku baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w 2020 r. szacuje się, że produkcja baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach wyniesie około 21,28 mld w 2020 r.
2. Skala eksportu baterii alkalicznych z Chin stale rośnie

Według statystyk Chińskiego Stowarzyszenia Przemysłu Chemicznego i Fizycznego Energetyki, wolumen eksportu chińskich baterii alkalicznych stale rośnie od 2014 r. W 2019 r. wolumen eksportu chińskich baterii alkalicznych wyniósł 11,057 mld, co stanowi wzrost o 3,69% w ujęciu rok do roku. W 2020 r. wolumen eksportu chińskich baterii alkalicznych wyniósł 13,189 mld, co stanowi wzrost o 19,3% w ujęciu rok do roku.
Jeśli chodzi o wielkość eksportu, według statystyk Chińskiego Stowarzyszenia Przemysłu Chemicznego i Fizycznego Energetycznego, od 2014 r. chiński eksport baterii alkalicznych wykazuje ogólną tendencję wzrostową. W 2019 r. chiński eksport baterii alkalicznych wyniósł 991 mln USD, co stanowi wzrost o 0,41% w ujęciu rok do roku. W 2020 r. chiński eksport baterii alkalicznych wyniósł 1,191 mld USD, co stanowi wzrost o 20,18% w ujęciu rok do roku.
Z punktu widzenia przeznaczenia chińskiego eksportu baterii alkalicznych, chiński eksport baterii alkalicznych jest stosunkowo rozproszony, dziesięć największych miejsc docelowych eksportu baterie alkaliczne łącznie eksportują 6,832 miliarda, co stanowi 61,79% całkowitego eksportu; łącznie eksportują 633 miliony dolarów, co stanowi 63,91% całkowitego eksportu. Spośród nich wolumen eksportu baterii alkalicznych do Stanów Zjednoczonych wyniósł 1,962 miliarda, a wartość eksportu wyniosła 214 milionów dolarów amerykańskich, co plasuje je na pierwszym miejscu.
3. Popyt krajowy na baterie alkaliczne w Chinach jest słabszy niż eksport
Łącząc produkcję, import i eksport baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach, szacuje się, że od 2018 r. widoczne zużycie baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach wykazywało tendencję oscylacyjną, a w 2019 r. widoczne zużycie baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w kraju wynosiło 12,09 miliarda. Przewidywanie w połączeniu z sytuacją importu i eksportu oraz prognozą produkcji baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach w 2020 r. oszacowało, że w 2020 r. widoczne zużycie baterii alkalicznych cynkowo-manganowych w Chinach wynosiło około 8,09 miliarda.
Powyższe dane i analizy pochodzą z Foresight Industrial Research Institute, podczas gdy Foresight Industrial Research Institute oferuje rozwiązania dla przemysłu, planowania przemysłowego, deklaracji przemysłowych, planowania parków przemysłowych, przyciągania inwestycji przemysłowych, studium wykonalności pozyskiwania funduszy na IPO, pisania prospektów emisyjnych itp.
Czas publikacji: 25-07-2023