V dôsledku použitia veľkého počtu batérií niklu-kadmium (NI-CD) v kadmiu je toxické, takže likvidácia odpadových batérií je komplikovaná, prostredie je znečistené, takže sa bude postupne vyrábať z vodíkovej zliatiny zliatiny hydridu hydridu (NI-MH).
Pokiaľ ide o napájanie batérie, rovnaká veľkosť batérií hydridu niklu kovovky ako batérie nikel-kadmia približne 1,5 až 2-krát vyššia a žiadne znečistenie kadmium sa široko používa v mobilnej komunikácii, prenosných počítačoch a iných malých prenosných elektronických zariadeniach.
Hydridové hydridové batérie nikel-kmetálnu kladu sa začali používať v benzínových/elektrických hybridných vozidlách, používanie hydridových hydridových hydridov niklu a kovov je možné rýchlo nabíjať a vypúšťať, keď auto beží pri vysokých rýchlostiach pri vysokej rýchlosti, môžu byť generátory skladované v batériách s vysokým obsahom vozidla ako na ušetri. Benzín, v tomto okamihu, sa môže použiť na pohon elektrického motora hydridových hydridových batérií niklu namiesto práce s vnútorným spaľovacím motorom. Aby sa ušetril benzín, palubná hydridová batéria niklu kovov sa môže použiť na pohon elektrického motora namiesto vnútorného spaľovacieho motora, ktorý nielen zaisťuje normálnu jazdu automobilu, ale tiež šetrí veľa benzínu, a preto majú hybridné autá väčší trhový potenciál v porovnaní s tradičným zmyslom pre auto a krajinami na celom svete, a preto sú v tejto oblasti v tejto oblasti odlíšiteľné.
História vývoja batérie NIMH možno rozdeliť do nasledujúcich fáz:
Počiatočná fáza (začiatkom 90. rokov do polovice 20. storočia): Technológia hydridovej batérie nikel-kovov sa postupne dozrieva a komerčné aplikácie sa postupne rozširujú. Používajú sa hlavne v malých prenosných spotrebiteľských elektronických výrobkoch, ako sú bezdrôtové telefóny, počítače notebookov, digitálne fotoaparáty a prenosné zvukové zariadenia.
V polovici fázy (v polovici 20. storočia do začiatku 2010): S vývojom mobilného internetu a popularizáciou inteligentných terminálových zariadení, ako sú inteligentné telefóny a tablety, sa batérie NIMH viac používajú. Zároveň sa ďalej zlepšil aj výkon batérií NIMH so zvyšujúcou sa hustotou energie a životnosťou cyklu.
Nedávna fáza (v polovici roku 2010): Hydridové batérie nikel-kov sa stali jednou z hlavných energetických batérií pre elektrické vozidlá a hybridné vozidlá. S nepretržitým pokrokom v technológii sa neustále zlepšovala hustota energetiky batérií NIMH a ďalej sa zlepšila aj bezpečnosť a životnosť cyklu. Medzitým, s rastúcim globálnym povedomím o ochrane životného prostredia, sú batérie NIMH tiež uprednostňované pre ich neznečisťujúce, bezpečné a stabilné vlastnosti.
Čas príspevku: november-15-2023
