Zaradi uporabe velikega števila baterij nikelj-kadmij (NI-CD) v kadmiju je strupeno, tako da je odstranjevanje odpadnih baterij zapleteno, okolje je onesnaženo, zato bo postopoma izdelano iz zlitine shranjevanja vodika Nikelj-kovinska baterija (Ni-MH), ki jih je treba nadomestiti.
Glede na energijo baterije je enaka velikost baterij za ponovno polnjenje nikljevega kovinskega hidrida kot nikelj-kadmium baterije, približno 1,5 do 2-krat večja, in brez onesnaženja kadmija se široko uporablja v mobilnih komunikacijah, prenosni računalniki in drugi majhni prenosni elektronski opremi.
Hidridne baterije z večjo zmogljivostjo so se začele uporabljati pri bencinskih/električnih hibridnih vozilih, uporaba hidridnih baterij niklja lahko hitro napolnimo in izpraznimo postopek, ko avtomobil teče pri visoki hitrosti, ko se hitro hitro shranjuje, ko se avtomobil ponavadi zatečejo v bateriji hidridov z nikelom-metalom. stanje, tako da lahko v tem trenutku prihranite bencin za pogon električnega motorja hidridnih baterij nikljevega kovine namesto notranjega zgorevalnega motorja. Da bi prihranili bencin, lahko na vozilu nikeljno-kovinsko hidridno baterijo uporabimo za pogon električnega motorja namesto notranjega zgorevalnega motorja, ki ne samo zagotavlja normalno vožnjo avtomobila, ampak tudi prihrani veliko bencina, zato imajo hibridni avtomobili večji tržni potencial v primerjavi s tradicionalnim občutkom avtomobila, države pa so na tem področju.
Razvojna zgodovina NIMH baterije lahko razdelimo na naslednje faze:
Začetna faza (v začetku devetdesetih do sredine 200 let): Nikelj-kovinska hidridna tehnologija baterije postopoma dozoreva, komercialne aplikacije pa se postopoma širijo. Uporabljajo se predvsem v majhnih prenosnih potrošniških elektronskih izdelkih, kot so brezžični telefoni, prenosni računalniki, digitalni fotoaparati in prenosne zvočne naprave.
Srednja stopnja (sredi 2000 do začetka leta 2010): Z razvojem mobilnega interneta in popularizacijo pametnih terminalnih naprav, kot so pametni telefoni in tablični računalniki, se NIMH baterije širše uporabljajo. Hkrati se je še izboljšala tudi zmogljivost baterij NIMH s povečanjem gostote energije in življenjsko dobo cikla.
Nedavna faza (sredi 2010 do danes): hidridne baterije nikelj kovin so postale ena glavnih baterij za električna vozila in hibridna vozila. Z neprekinjenim napredkom tehnologije se je energetska gostota NIMH baterij nenehno izboljševala, življenjska doba in cikel se je tudi še izboljšala. Medtem so z naraščajočo globalno ozaveščenostjo o varstvu okolja NIMH naklonjene tudi njihovim neplačanim, varnim in stabilnim lastnostim.
Čas objave: november-15-2023
