ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) వైపు మారడంలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు కీలకమైన సాంకేతికతగా ఉద్భవించాయి. మరింత సమర్థవంతమైన మరియు సరసమైన బ్యాటరీలకు నిరంతరం పెరుగుతున్న డిమాండ్ ఈ రంగంలో గణనీయమైన పరిణామాలకు దారితీసింది. ఈ సంవత్సరం, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల సామర్థ్యాలలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురాగల అనేక పురోగతులను నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.
ఘన-స్థితి బ్యాటరీల అభివృద్ధిపై దృష్టి పెట్టవలసిన ఒక ముఖ్యమైన పురోగతి ఏమిటంటే. ద్రవ ఎలక్ట్రోలైట్‌లను ఉపయోగించే సాంప్రదాయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల మాదిరిగా కాకుండా, ఘన-స్థితి బ్యాటరీలు ఘన పదార్థాలు లేదా సిరామిక్‌లను ఎలక్ట్రోలైట్‌లుగా ఉపయోగిస్తాయి. ఈ ఆవిష్కరణ శక్తి సాంద్రతను పెంచడమే కాకుండా, EVల పరిధిని విస్తరించడమే కాకుండా, ఛార్జింగ్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అగ్ని ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం ద్వారా భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది. క్వాంటమ్‌స్కేప్ వంటి ప్రముఖ కంపెనీలు ఘన-స్థితి లిథియం-మెటల్ బ్యాటరీలపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి, 2025 నాటికి వాటిని వాహనాలలో అనుసంధానించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి [1].
సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీలు గొప్ప ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, కోబాల్ట్ మరియు లిథియం వంటి కీలకమైన బ్యాటరీ పదార్థాల లభ్యత గురించిన ఆందోళనలను పరిష్కరించడానికి పరిశోధకులు ప్రత్యామ్నాయ రసాయన శాస్త్రాలను కూడా అన్వేషిస్తున్నారు. చౌకైన, మరింత స్థిరమైన ఎంపికల కోసం అన్వేషణ ఆవిష్కరణలను ముందుకు తీసుకెళ్తుంది. ఇంకా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా విద్యాసంస్థలు మరియు కంపెనీలు బ్యాటరీ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి, సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి, ఛార్జింగ్ వేగాన్ని వేగవంతం చేయడానికి మరియు తయారీ ఖర్చులను తగ్గించడానికి శ్రద్ధగా పనిచేస్తున్నాయి [1].
లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఆప్టిమైజ్ చేసే ప్రయత్నాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మించి విస్తరించి ఉన్నాయి. ఈ బ్యాటరీలు గ్రిడ్-స్థాయి విద్యుత్ నిల్వలో అనువర్తనాలను కనుగొంటున్నాయి, సౌర మరియు పవన శక్తి వంటి అడపాదడపా పునరుత్పాదక విద్యుత్ వనరుల మెరుగైన ఏకీకరణకు వీలు కల్పిస్తున్నాయి. గ్రిడ్ నిల్వ కోసం లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం ద్వారా, పునరుత్పాదక ఇంధన వ్యవస్థల స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయత గణనీయంగా మెరుగుపడతాయి [1].
ఇటీవలి పురోగతిలో, లారెన్స్ బర్కిలీ నేషనల్ లాబొరేటరీ శాస్త్రవేత్తలు HOS-PFM అని పిలువబడే వాహక పాలిమర్ పూతను అభివృద్ధి చేశారు. ఈ పూత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఎక్కువ కాలం ఉండే, మరింత శక్తివంతమైన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను అనుమతిస్తుంది. HOS-PFM ఏకకాలంలో ఎలక్ట్రాన్లు మరియు అయాన్లు రెండింటినీ నిర్వహిస్తుంది, బ్యాటరీ స్థిరత్వం, ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ రేట్లు మరియు మొత్తం జీవితకాలం పెంచుతుంది. ఇది అంటుకునే పదార్థంగా కూడా పనిచేస్తుంది, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల సగటు జీవితకాలాన్ని 10 నుండి 15 సంవత్సరాల వరకు పొడిగిస్తుంది. ఇంకా, సిలికాన్ మరియు అల్యూమినియం ఎలక్ట్రోడ్‌లకు వర్తించినప్పుడు పూత అసాధారణమైన పనితీరును చూపించింది, వాటి క్షీణతను తగ్గిస్తుంది మరియు బహుళ చక్రాలలో అధిక బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది. ఈ పరిశోధనలు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల శక్తి సాంద్రతను గణనీయంగా పెంచే వాగ్దానాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, ఇవి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మరింత సరసమైనవి మరియు అందుబాటులో ఉంటాయి [3].
ప్రపంచం గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు స్థిరమైన భవిష్యత్తుకు మారడానికి కృషి చేస్తున్నందున, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సాంకేతికతలో పురోగతులు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. కొనసాగుతున్న పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రయత్నాలు పరిశ్రమను ముందుకు నడిపిస్తున్నాయి, మరింత సమర్థవంతమైన, సరసమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూల బ్యాటరీ పరిష్కారాలకు మనల్ని దగ్గర చేస్తున్నాయి. ఘన-స్థితి బ్యాటరీలు, ప్రత్యామ్నాయ రసాయన శాస్త్రాలు మరియు HOS-PFM వంటి పూతలలో పురోగతులతో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు గ్రిడ్-స్థాయి శక్తి నిల్వను విస్తృతంగా స్వీకరించే అవకాశం ఎక్కువగా సాధ్యమవుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-25-2023
