Dahil sa paggamit ng isang malaking bilang ng mga nickel-cadmium na baterya (Ni-Cd) sa cadmium ay nakakalason, kaya ang pagtatapon ng mga basurang baterya ay kumplikado, ang kapaligiran ay marumi, kaya ito ay unti-unting gagawin ng hydrogen storage alloy nickel -metal hydride rechargeable na mga baterya (Ni-MH) na papalitan.
Sa mga tuntunin ng lakas ng baterya, ang parehong laki ng mga rechargeable na baterya ng nickel-metal hydride kaysa sa mga baterya ng nickel-cadmium na humigit-kumulang 1.5 hanggang 2 beses na mas mataas, at walang polusyon sa cadmium, ay malawakang ginagamit sa mga mobile na komunikasyon, mga notebook computer at iba pang maliliit na portable na elektronikong kagamitan.
Ang mas mataas na kapasidad na mga baterya ng nickel-metal hydride ay nagsimula nang gamitin sa mga gasolina/electric hybrid na sasakyan, ang paggamit ng mga baterya ng nickel-metal hydride ay maaaring mabilis na ma-charge at ma-discharge ang proseso, kapag ang kotse ay tumatakbo sa mataas na bilis, ang mga generator ay maaaring maimbak sa ang mga baterya ng nickel-metal hydride ng kotse, kapag ang kotse ay tumatakbo sa mababang bilis, kadalasang kumonsumo ng maraming gasolina kaysa sa high-speed na estado, kaya upang makatipid ng gasolina, sa oras na ito, ay maaaring magamit upang himukin ang de-koryenteng motor ng ang mga nickel-metal hydride na baterya bilang kapalit ng internal combustion engine na gumagana. Upang makatipid ng gasolina, ang on-board na nickel-metal hydride na baterya ay maaaring gamitin upang himukin ang de-koryenteng motor sa halip na ang panloob na combustion engine, na hindi lamang nagsisiguro sa normal na pagmamaneho ng kotse, ngunit nakakatipid din ng maraming gasolina, samakatuwid , ang mga hybrid na kotse ay may mas malaking potensyal sa merkado kumpara sa tradisyonal na kahulugan ng kotse, at ang mga bansa sa buong mundo ay nagpapalakas ng pananaliksik sa lugar na ito.
Ang kasaysayan ng pag-unlad ng baterya ng NiMH ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na yugto:
Paunang yugto (unang bahagi ng 1990s hanggang kalagitnaan ng 2000s): ang teknolohiya ng baterya ng nickel-metal hydride ay unti-unting nahihinog, at ang mga komersyal na aplikasyon ay unti-unting lumalawak. Pangunahing ginagamit ang mga ito sa maliliit na portable consumer electronic na produkto tulad ng mga cordless phone, notebook computer, digital camera at portable audio device.
Kalagitnaan ng yugto (kalagitnaan ng 2000s hanggang unang bahagi ng 2010s): Sa pagbuo ng mobile Internet at ang pagpapasikat ng mga smart terminal device gaya ng mga smart phone at tablet PC, mas malawak na ginagamit ang mga baterya ng NiMH. Kasabay nito, ang pagganap ng mga baterya ng NiMH ay higit na napabuti, na may pagtaas ng density ng enerhiya at cycle ng buhay.
Kamakailang yugto (kalagitnaan ng 2010 hanggang kasalukuyan): Ang mga baterya ng Nickel-metal hydride ay naging isa sa mga pangunahing baterya ng kuryente para sa mga de-koryenteng sasakyan at hybrid na sasakyan. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya, ang densidad ng enerhiya ng mga baterya ng NiMH ay patuloy na napabuti, at ang kaligtasan at cycle ng buhay ay higit na napabuti. Samantala, sa pagtaas ng pandaigdigang kamalayan sa pangangalaga sa kapaligiran, ang mga baterya ng NiMH ay pinapaboran din para sa kanilang hindi nakakadumi, ligtas at matatag na mga tampok.
Oras ng post: Nob-15-2023
