Enerji depolama pilinin üç temel ihtiyacı vardır; güvenlik en kritik olanıdır
Elektrokimyasal enerji depolama, geleceğin güç sisteminde enerji depolamanın ana biçimi olarak kabul edilmektedir; pil ve PCS, endüstri zincirindeki en yüksek değer ve engellerdir; temel talep, yüksek güvenlik, uzun ömür ve düşük maliyette yatmaktadır. Bunların arasında güvenlik en önemli unsurdur. Bazı endüstri uzmanları, elektrokimyasal enerji depolama santralinin şu anda hızla geliştiğini, ancak güvenlik sorununun büyük ölçekli gelişiminin darboğazı olduğunu, Pekin enerji depolama santrali ve Tesla Avustralya enerji depolama projesinin enerji depolama endüstrisi için de patlama olduğunu söyledi. alarmı çaldı.
Bu amaçla, Yeni Enerji Depolamanın Geliştirilmesinin Hızlandırılmasına İlişkin Yol Gösterici Görüşler, güvenlik teknolojisi standartlarının ve yönetim sisteminin oluşturulmasını, yangın güvenliği yönetiminin güçlendirilmesini, güvenlik esaslarına sıkı sıkıya bağlı kalınmasını temel prensip olarak öne sürüyor; yüksek güvenlik, düşük maliyet, yüksek güvenilirlik, uzun ömür ve uzun ilerlemenin diğer yönlerinde; elektrokimyasal enerji depolama teknolojisi araştırmalarının güvenliğini güçlendirmek vb. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Ulusal Enerji Kurulu, "Elektrokimyasal Enerji Depolama İstasyonlarının Güvenli Yönetimine İlişkin Geçici Tedbirler (Taslak)" taslağının taslağını düzenlemek üzere, yönetimi güçlendirmek amacıyla 24 Ağustos'ta halkın katılımı için topluluğa da sunuldu. enerji depolama güvenliği
Yüksek güvenlikli, uzun ömürlü, nikel-metal hidrit pilin öne çıkan değerleri
Çin Pil Endüstrisi Birliği verileri, nikel-metal hidrit elektrik yüksek güvenliğinin, uzun çevrim ömrünün, nikel kürelerden yapılmış pozitif elektrotun, negatif elektrot aktif malzemesinin hidrojen depolama alaşımı tarafından desteklendiğini, nispeten kararlı bir malzemeye ait olduğunu, su elektrolitinin iyi olduğunu göstermektedir. Alev geciktirici özellikler, patlamaz ve yanmaz kazalar, pil monomer enerji yoğunluğu 140wh/kg'a kadar; 3.000'e kadar çevrim ömrü, 10.000'e kadar veya daha fazla sığ şarj ve deşarj durumu döngüsü; 10.000'den fazla kez kullanılabilir; 10.000'den fazla kez kullanılabilir. 10.000'den fazla kez; -40°C ~ 60°C ortamlarda yüksek şarj ve deşarj oranını koruyabilir. Toyota HEV otomobil küresel satışları 18 milyonu aştı ve yaygın olarak nikel-metal hidrit pillerle donatıldı, tek bir pil yanma kazası vakası yaşanmadı, pilin yüksek güvenliği tamamen doğrulandı.
Ayrıca akü şarj ve deşarjı kimyasal enerji ile elektrik enerjisinin dönüşümü olup, sıcaklığın kimyasal reaksiyon üzerinde büyük etkisi vardır. Enerji depolama santralleri çoğunlukla açık havadadır, çoğu pil türü çevreden ve sıcaklıktan etkilenir, bu da enerji santrallerinin konumunu sınırlandırır ve enerji depolamanın rolünü zayıflatır. Nikel-metal hidrit piller, çok düşük sıcaklıkta ve yüksek sıcaklıkta mükemmel şarj ve deşarj verimliliğine sahiptir, böylece enerji depolama güç istasyonu alanı daha esnek, kullanışlı, daha iyi bir genel performansa sahip olur ve bu da farklı pil teknolojisi rotalarının rekabetine katılımı haline gelir " artı puan".
Aslına bakılırsa, enerji depolama pazarındaki nikel-metal hidrit piller bir emsal teşkil ediyor. 2020 yılında nikel-metal hidrit batarya enerji depolama şirketi Nilar, Avrupa Yatırım Bankası tarafından 47 milyon euro yatırım yapacak. Nilar'ın yenilenebilir enerji üretimi entegrasyonu ve depolama, yedek güç ve elektrikli araç şarj uygulamalarına odaklandığı, yatırımın şirketin konut, ticari ve endüstriyel ve şebeke ölçeğinde veya altyapı pazar sistemleri için aküye entegre edilmesini teşvik etmek olduğu anlaşılıyor. . Frontiers in Polymer Science'a göre, Profesör Yi Cui'nin Stanford Üniversitesi'ndeki ekibi, büyük ölçekli yenilenebilir enerji ve depolama uygulamaları için ultra uzun hizmet ömrü avantajlarına sahip, herhangi bir hasar riski olmayan bir nikel-metal hidrit (Ni-MH) pil geliştirdi. yangın veya termal kaçak, rutin bakım gerektirmez, düşük sıcaklık davranışı iyidir ve düşük maliyetlidir. Cui'nin ekibi 2021 yılında 2 megawatt depolama kapasitesine sahip bir pilot ünite inşa edecek ve kapasiteyi 2022 yılına kadar bu miktarın 20 katına çıkarmayı planlıyor.
Gönderim zamanı: Ağu-24-2023
