Pin Ni-MH

Do việc sử dụng một số lượng lớn pin niken-cadmium (NI-CD) trong cadmium là độc hại, do đó việc xử lý pin chất thải là phức tạp, môi trường bị ô nhiễm, do đó nó sẽ dần được làm bằng hợp kim lưu trữ hydro -Metal Hydride Pin có thể sạc lại (NI-MH) để thay thế.

Về năng lượng pin, kích thước tương tự của pin sạc hydride kim loại niken so với pin niken-cadmium cao hơn khoảng 1,5 đến 2 lần và không có ô nhiễm cadmium, đã được sử dụng rộng rãi trong truyền thông di động, máy tính xách tay và các thiết bị điện tử di động nhỏ khác.

Pin hydride kim loại có dung tích cao hơn đã bắt đầu được sử dụng trong xe hybrid xăng/điện, việc sử dụng pin hydride kim loại niken có thể được sạc nhanh và quá trình xả, khi xe đang chạy ở tốc độ cao, máy phát điện có thể được lưu trữ trong Pin hydride kim loại niken của xe, khi xe đang chạy ở tốc độ thấp, thường tiêu thụ rất nhiều xăng hơn trạng thái tốc độ cao, vì vậy để tiết kiệm xăng, vào thời điểm này, có thể được sử dụng để điều khiển động cơ điện của Pin hydride kim loại niken thay cho công việc của động cơ đốt trong. Để tiết kiệm xăng, pin hydride niken trên tàu có thể được sử dụng để lái động cơ điện thay vì động cơ đốt trong, không chỉ đảm bảo lái xe bình thường mà còn tiết kiệm rất nhiều xăng, do đó , những chiếc xe hybrid có tiềm năng thị trường lớn hơn so với ý nghĩa truyền thống của chiếc xe và các quốc gia trên thế giới đang đẩy mạnh nghiên cứu trong lĩnh vực này.

Lịch sử phát triển của pin NIMH có thể được chia thành các giai đoạn sau:

Giai đoạn ban đầu (đầu những năm 1990 đến giữa những năm 2000): Công nghệ pin hydride kim loại niken đang dần trưởng thành và các ứng dụng thương mại đang dần mở rộng. Chúng chủ yếu được sử dụng trong các sản phẩm điện tử tiêu dùng di động nhỏ như điện thoại không dây, máy tính xách tay, máy ảnh kỹ thuật số và thiết bị âm thanh di động.

Giai đoạn giữa (giữa những năm 2000 đến đầu năm 2010): Với sự phát triển của internet di động và phổ biến các thiết bị đầu cuối thông minh như điện thoại thông minh và máy tính bảng, pin NIMH được sử dụng rộng rãi hơn. Đồng thời, hiệu suất của pin NIMH cũng đã được cải thiện hơn nữa, với sự tăng mật độ năng lượng và tuổi thọ.

Giai đoạn gần đây (giữa các năm 2010 đến nay): Pin hydride kim loại niken đã trở thành một trong những pin điện chính cho xe điện và xe hybrid. Với sự tiến bộ liên tục của công nghệ, mật độ năng lượng của pin NIMH đã được cải thiện liên tục, và tuổi thọ an toàn và vòng đời cũng đã được cải thiện hơn nữa. Trong khi đó, với nhận thức toàn cầu về bảo vệ môi trường ngày càng tăng, pin NIMH cũng được ưa chuộng cho các tính năng không gây ô nhiễm, an toàn và ổn định của chúng.